穆索拉說:“隨著疫情限制措施的放松,肯尼亞的經(jīng)濟正開始復蘇。12月的圣誕季正在臨近,貿(mào)易商們將開始從中國進口大量電子產(chǎn)品、服裝和鞋子。為滿足日益增長的進口需求,我們正尋求增加肯尼亞和中國之間的貨運航班。”據(jù)了解,為應對挑戰(zhàn)并提高貨運收入,KQ將會把兩架波音787客機改裝為貨機,此外其還制訂了在2021年初購買三架寬體貨機的計劃。
當?shù)貢r間9月3日,受新冠肺炎疫情影響,巴西航空工業(yè)公司宣布將解雇2500名巴西員工。截至9月2日,公司已經(jīng)根據(jù)自愿裁員計劃解雇了1600名員工,接下來還將解雇900人。巴西航空工業(yè)公司在巴西共有約16000名員工,其中位于圣若澤-杜斯坎普斯的公司總部有約1萬名雇員。
該公司在解釋裁員計劃時稱,由于新冠肺炎疫情對航空業(yè)的打擊巨大,美國波音公司取消了與巴西航空工業(yè)公司的合作關(guān)系,而且全球航空運輸業(yè)在短期和中期復蘇的希望渺茫,出于確保公司的可持續(xù)性和保證工業(yè)能力的考慮,公司才做出裁員的決定。據(jù)統(tǒng)計,巴西航空工業(yè)公司今年前6個月共損失約29.5億雷亞爾(約合38億元人民幣),僅第二季度公司純利潤下降16.8億雷亞爾(約合21.7億人民幣),創(chuàng)下20年以來季度盈利的新低。
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