91video-日韩黄色一级片-丰满少妇av-91免费在线看-久久精品美女-最新av在线播放-free性护士vidos猛交-一本一道人人妻人人妻αv-欧美第四页-天堂999-欧美精品高清-av尤物-av在线亚洲天堂-99一级片-www.蜜臀av.com-午夜黄色在线-又黄又免费的网站-91精品国产闺蜜国产在线闺蜜-99精品福利视频-亚洲国产日韩一区

非洲物流專線,非洲艙位,非洲海運,非洲空運,非洲雙清,非洲清關,非洲報關,非洲專線,非洲貨代,非洲快遞 詢價訂艙免費熱線[24小時]: 400-660-5256 | 全站搜索

問題分類


全部  國際快遞  海關查扣  國際物流  FBA海運  地理常識  進出口清關  進口報關  化妝品清關  食品進口清關  設備進口清關  生鮮報關備案  海運常識  空運  個人物品  FBA  海運提單  貨代行業  集裝箱  非洲專線  提單  通關 

物流查詢



快捷聯系



掃一掃左側二維碼
添加微信咨詢

  • 電話

    400-660-5256

  • 1508197927
    +QQ直接詢價

  • 發貨到沙特港口,沒人提貨怎么辦?


    在面臨銷毀和退回這種情況不知道該怎么辦?
    答:轉運, 退回, 或者棄貨。
    具體:1.退回香港重新出貨,成本巨大,可能退回來的開支,比關稅還高。
    2.拼箱可以申請下, 盡快聯系客戶, 兩手準備
    3.放棄貨物,不過棄貨也要付一堆倉儲費等, 沙特那邊費用不便宜。
    案例一:沙特從去年七月份開始,要求的文件復雜了,我去年一個單發出還是舊規,中途就改了,到港差點清不了,然后用了一個多月才清關成功,崩潰。
    案例二:沙特之前走了一條0.5kg的**,清了一個月才清出來。
    那些棄貨的 都是因為關稅嗎?還是其他原因?
    比如本身貨值低, 目的港費用太高, 倉儲費堆存費太高, 超出貨物本身的價值。也會導致客戶棄貨,總體是和錢有關系。


    相關問題


    +微信即可詢價電話
    400-660-5256